पटना मेट्रो परियोजना के अंडरग्राउंड हिस्से में निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। रुकनपुरा स्टेशन पर भूमिगत स्टेशन के मजबूत ढांचे के लिए डायफ्राम वॉल यानी डी-वॉल का निर्माण किया जा रहा है। इसी क्रम में बड़े स्टील री-इन्फोर्समेंट केज को भारी क्षमता वाली क्रेन की मदद से निर्धारित स्थान पर स्थापित किया जा रहा है।
क्रेन की मदद से लगाया जा रहा स्टील केज
रुकनपुरा स्टेशन पर इंजीनियरों और तकनीकी टीम की निगरानी में री-इन्फोर्समेंट केज की सटीक फिटिंग की जा रही है। केज की स्थापना के बाद डी-वॉल निर्माण की अगली प्रक्रिया पूरी की जाएगी। निर्माण के दौरान स्टील संरचना की स्थिति, फिटिंग और मजबूती की लगातार जांच की जा रही है।
अंडरग्राउंड स्टेशन को मिलेगी मजबूती
रुकनपुरा स्टेशन पर बनाई जा रही डी-वॉल भूमिगत स्टेशन के ढांचे का महत्वपूर्ण हिस्सा होगी। यह दीवार आगे स्टेशन की संरचना को मजबूती देने के साथ भूमिगत निर्माण को सुरक्षित रखने में मदद करेगी। निर्माण के प्रत्येक चरण में तकनीकी मानकों और स्टील संरचना की मजबूती पर विशेष निगरानी रखी जा रही है।
मोइन-उल-हक स्टेडियम से पटना जंक्शन तक 5.2 किमी टनलिंग पूरी
पटना मेट्रो के अंडरग्राउंड कॉरिडोर में एक और महत्वपूर्ण प्रगति हुई है। मोइन-उल-हक स्टेडियम मेट्रो स्टेशन से पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन तक अप लाइन में करीब 5.2 किलोमीटर अंडरग्राउंड टनलिंग का काम पूरा हो चुका है।
नौवें TBM ब्रेकथ्रू से मिली उपलब्धि
पीसी-03 के तहत नौवें टनल बोरिंग मशीन यानी TBM ब्रेकथ्रू के साथ इस हिस्से की टनलिंग पूरी हुई। इसके साथ TBM-1 ने मोइन-उल-हक स्टेडियम से पटना जंक्शन के बीच निर्धारित हिस्से में अपनी टनलिंग पूरी कर ली है। यह उपलब्धि पटना मेट्रो के अंडरग्राउंड कॉरिडोर के निर्माण में महत्वपूर्ण मानी जा रही है।
नवंबर में 4 TBM उतारने की तैयारी
अधिकारियों के अनुसार, जू के पास बनाए गए मेट्रो शाफ्ट से सुरंग निर्माण के लिए नवंबर में चार TBM उतारने की तैयारी है। इन मशीनों के जरिए अंडरग्राउंड कॉरिडोर के अलग-अलग हिस्सों में टनलिंग का काम आगे बढ़ाया जाएगा।
दो TBM पटना जंक्शन की ओर बनाएंगी सुरंग
शाफ्ट से उतारी जाने वाली चार TBM में से दो मशीनें पूरब दिशा में पटना जंक्शन की ओर जाएंगी। इन दोनों मशीनों का इस्तेमाल अप और डाउन लाइन के लिए सुरंग निर्माण में किया जाएगा। इससे पटना जंक्शन की दिशा में भूमिगत मेट्रो नेटवर्क का निर्माण आगे बढ़ेगा।
रुकनपुरा की ओर भी दो TBM करेंगी टनलिंग
बाकी दो TBM पश्चिम दिशा में रुकनपुरा स्टेशन की ओर भेजी जाएंगी। ये दोनों मशीनें अप और डाउन लाइन के लिए सुरंग का निर्माण करेंगी। इससे रुकनपुरा की दिशा में अंडरग्राउंड मेट्रो कनेक्टिविटी के निर्माण कार्य को गति मिलने की उम्मीद है।
पटना मेट्रो के अंडरग्राउंड कॉरिडोर में लगातार हो रहे निर्माण कार्य और नई TBM की तैनाती से परियोजना के विभिन्न हिस्सों में सुरंग निर्माण को आगे बढ़ाने की तैयारी है।
